Alt du trenger å vite om japansk dekket bro (Hoi An)

Posted on

Alt du trenger å vite om japansk dekket bro (Hoi An)

Den elegante kurven til en aldrende japansk bro er intet mindre enn ren kunst. Form, funksjon, åndelig betydning: mennesker rapporterer følelser av fred bare fra å krysse eller henge rundt Zen-inspirerte broer. Selv Monet følte seg beveget til å lage et mesterverk basert på den japanske broen.

Uten tvil finnes den mest berømte japanske broen i hele Vietnam – hvis ikke hele Sørøst-Asia – i den historiske byen Hoi An ved elvebredden . Konstruert en gang på begynnelsen av 1600-tallet, er Hoi An Japanese Bridge et symbol på byen og en vakker påminnelse om lenge siden.

Historien om Hoi An’s ikoniske japanske bro

Tilstedeværelsen av en japansk bro i en kinesisk-påvirket vietnamesisk by er ingen tilfeldighet.

Takket være sin nærhet til Sørkinahavet var Hoi An en viktig handelshavn for kinesiske, nederlandske, indiske og japanske kjøpmenn frem til 1600-tallet. De japanske handelsmennene var den dominerende styrken på den tiden; mange av de gamle husene i Hoi An gjenspeiler deres innflytelse.

I dag er Hoi An Old Town et UNESCOs verdensarvliste , og trekker tusenvis av turister som kommer for å gå tilbake i tid for et kort besøk.

Hoi An Japanese Bridge er fortsatt et symbol på den betydelige innvirkningen som japanerne hadde i regionen på den tiden. Broen ble opprinnelig konstruert for å forbinde det japanske samfunnet med det kinesiske kvarteret – atskilt med en liten vannstrøm – som en symbolsk fredsbevegelse.

Selv om hans arbeid har blitt verdsatt i århundrer, er brobyggeren fortsatt anonym.

Omtrent 40 år etter at den japanske broen Hoi An ble bygget, krevde Tokugawa Shogunate at de utenlandske innbyggerne – for det meste handelsmenn som seilte rundt i regionen – måtte reise hjem og offisielt stenge Japan for resten av verden.

Helligdommer i den japanske broen

Den lille helligdommen inne i Hoi An Japanese Bridge hyller den nordlige guddommen Tran Vo Bac De som angivelig kontrollerer været – en viktig ting med tanke på sjøtradisjonene og notorisk dårlig vær rundt Hoi An.

Begrunnelsen for de iøynefallende statuene til en hund og en ape på motsatte sider av broen er omstridt. Noen lokale guider hevder at byggingen av den japanske broen begynte i hundens år og ble fullført i apeåret.

Andre sier at de to dyrene ble valgt for å vokte broen fordi mange japanske keisere ble født enten i året for hunden eller apen – noe som gir dem hellig betydning.

Renovering av den japanske broen i Hoi An

Den japanske broen har blitt renovert totalt syv ganger gjennom århundrene.

Treskiltet ved inngangen til broen ble hengt tidlig på 1700-tallet, og endret navnet fra “Japanese Covered Bridge” til “Bridge for Travellers from Afar”. Tidligere hadde broen skiftet navn flere ganger, fra Lai Vien Kieu “Pagoda i Japan”; til Chua Cau “Covered Bridge”; til Cau Nhat Ban “Japanese Bridge”.

Under sitt koloniale hegemoni fjernet franskmennene terskler og jevnet veien over broen for å støtte motoriserte kjøretøy under koloniseringen. Endringene ble senere angret, og broen gikk igjen under større restaurering i 1986.

Fra og med 2019 er det ytterligere behov for en ny renovering. Elvevannet har erodert brostøttens strukturelle integritet, og hele strukturens beliggenhet i det mest flomutsatte området i Hoi An Old Town gjør den spesielt sårbar i tyfonsesongen.

Lokale myndigheter har godkjent en restaureringsplan som koster 20 milliarder VND (860 000 USD), med det faktiske arbeidet som skal påbegynnes tidlig i 2020. Myndighetene planlegger å demontere den japanske broen for restaurerings- og reparasjonsformål før strukturen brytes helt ned i neste flom.

Å fikse kanalen under broen er en helt annen sak. Det forurensede vannet stinker til høye himler, nei takk til hus og lokale virksomheter som tømmer avløpsvannet direkte ut i kanalen.

Besøk Hoi An Japanese Bridge

Hoi An Japanese Bridge krysser en liten kanal i den vestlige enden av gamlebyen, og forbinder Nguyen Thi Minh Khai Street med Tran Phu Street – hovedveien langs elven. Kunstgallerier og kafeer ligger langs begge sider av den fredelige gaten utenfor.

Selv om alle kan fotografere broen, må du krysse Hoi An Japanese Bridge en kupong inkludert i inngangsavgiften på VND 120 000 (US $ 5) for Hoi An 22 største attraksjoner i gamlebyen. Besøkende til broen vil være begrenset til 20 om gangen, for å beskytte den allerede skjøre infrastrukturen fra å kollapse helt inn i kanalen nedenfor.