Komme seg rundt i Sør-Korea: En komplett guide til Sør-Korea-transport

Posted on

Komme seg rundt i Sør-Korea: En komplett guide til Sør-Korea-transport

Det er ikke mange destinasjoner som gjør det så enkelt å komme seg rundt som Sør-Korea gjør – det er en gave til reisende som elsker å utforske etter sin egen timeplan.

Den relativt lille størrelsen kombinert med noen av de beste transportinfrastrukturene i verden gjør at alle kan komme seg herfra til der med minimalt problemer og kostnader. Sammenlignet med land med tilsvarende økonomisk status, er Koreas tog, busser og taxier også overraskende billige.

De er virkelig gullstandarden når det kommer til offentlig transport – høyhastighetstog forbinder byer over halvøya, busser når hvert hjørne av landet, og båter ferger reisende til øyer spredt utenfor vestkysten.

I byer vil T-banesystemer og lokale busser frakte deg dit du vil, mens sykkeldelingssystemer i økende grad blir et levedyktig alternativ. Hvis du bestemmer deg for å leie en bil og kjører på den åpne veien, vil du finne et godt vedlikeholdt – om enn overfylt – veisystem. Her er alt du trenger å vite for å komme deg rundt i Sør-Korea.

Kjøp et transportkort for å gjøre livet enklere

En av de første tingene du bør gjøre når du ankommer Sør-Korea er å kjøpe et oppladbart transportkort . De er billigere enn å kjøpe enkeltreisebilletter og lar deg overføre gratis mellom busser og t-bane.

Det er tre typer kort: NAMANETmoney og Cashbee  (også kjent som Korea Travel Card). NAMANE og Tmoney er litt bedre alternativer for de fleste reisende fordi de er akseptert overalt, mens busser i noen sørlige regioner ikke tar Cashbee. NAMANE kan kjøpes via en app eller i utpekte kiosker ved transportknutepunkter; du kan fylle på kortet ditt på appen når som helst. Tmoney- og Cashbee-kort kan kjøpes i nærbutikker og lades opp der eller på t-banestasjons lademaskiner, men Tmoney-kort kan også kjøpes fra automater på T-banestasjoner.

Du kan også bruke transportkortet ditt i mange drosjer og til og med enkelte bedrifter. Bare se etter logoene deres vises i vinduer eller på kortleseren.

Ta et fly for å besøke Jeju-do

Sør-Korea har noen interne flyvninger, men det er bare fornuftig å fly innenlands når du reiser til og fra Jeju-do. I Seoul opererer alle flyvninger til og fra Jeju by fra Gimpo internasjonale lufthavn på byens vestside. Flytiden er én time, og du kan vanligvis kjøpe en tur-retur-billett for rundt ₩81 000.

Utforsk Koreas øyer med ferge

Mange av Sør-Koreas øyer kan kun nås med båt. De fleste ferger til øyene utenfor kysten av Incheon går fra Incheon internasjonale fergeterminal, mens de fleste ferger til sørvestlige øyer går fra Mokpo Ferry Passenger Terminal.

Hvis du foretrekker å seile til Jeju-do i stedet for å fly, kan du gjøre det fra en rekke havner langs sørkysten, inkludert Mokpo og Busan. Fergebilletter kan bestilles online på Gabogosipon-Seom , men nettsiden er kun på koreansk. Å kjøpe billett på terminalen før avreise er sjelden et problem og er det beste alternativet hvis du ikke snakker koreansk godt.

Reis mellom byer med tog

KORAIL driver Koreas jernbanesystem, og det er den beste måten å reise mellom større byer på. Fra Seoul går hovedrutene sørvestover mot Mokpo og sørøstover mot Busan.

KORAIL kjører tre hovedtyper tog. De raskeste er høyhastighets KTX-tog som når hastigheter på 330 km/t (205mph) og reiser fra Seoul til Busan på litt over to timer. Saemaeul-tog er litt tregere, og Mugunghwa-tog er de tregeste, men de er komfortable og stopper på de mindre stasjonene som andre tog omgår. Ikke overraskende, jo raskere du vil gå, jo mer vil turen koste, men til og med KTX-billetter er rimelige.

Togbilletter kan kjøpes fra automater eller billettskranker på togstasjoner eller online via KORAIL-nettstedet. Internasjonale reisende som planlegger å ta flere togturer vil kanskje kjøpe et KORAIL Pass , som kan brukes på alle tog og er gyldig i enten tre eller fem dager på rad, eller to eller fire utvalgte dager i løpet av en 10-dagers periode.

Ta en buss til mindre byer og for korte turer i byer

Intercitybusser er en fin måte å komme seg rundt i Korea og kan ta deg til mange steder tog ikke kan. Omtrent hvilken som helst by du ønsker å besøke er tilgjengelig innen en overføring eller to. Ulempen er at busser er utsatt for Sør-Koreas ofte irriterende trafikk, selv om dedikerte bussveier gjør dette mindre av et problem på enkelte motorveier.

Intercity bussbilletter kan kjøpes på KOBUS , BusTago og Tmoney Bus . Imidlertid har alle tre problemer med en kombinasjon av å ikke akseptere internasjonale kredittkort og bare tillate kjøp på den koreanske versjonen av nettstedet, noe som gjør dem ganske lite hjelpsomme for reisende. Heldigvis er busser hyppige, og billetter er vanligvis lett tilgjengelige for kjøp fra automater og skranker på busstasjoner.

Busssystemer i byer og tettsteder vil vanligvis vise grunnleggende engelsk informasjon, enten ved holdeplasser eller ombord, men det er ikke alltid tilfelle i landlige områder. KakaoBus er en nyttig app som gir rute- og ankomstinformasjon for busser og bussholdeplasser over hele landet, men ikke all informasjon er gitt på engelsk.

Hvordan finne en taxi i Sør-Korea

Drosjer i Korea er praktiske og billige, med dagspriser som starter rundt ₩3500. Mange drosjebiler forstår grunnleggende engelsk, men hvis du er nervøs for å få frem poenget ditt, se etter en drosje som er utpekt som en internasjonal taxi, hvis sjåfører kan snakke ett eller flere fremmedspråk, eller bestill en drosje på nettstedet til International Taxi .

Du finner drosjer i kø utenfor tog- og busstasjoner og kryssende hovedgater. Tilgjengelige drosjer vil ha taklyset på og et skilt på frontruten som sier “빈차” (tom bil). Litt forvirrende er skiltet rødt, mens skiltet som indikerer at bilen er reservert er grønt. Det er også mulig å ringe for å bestille taxi. De fleste tjenestene er kun på koreansk, men du kan ringe Koreas reisehjelpelinje (1330), og noen vil gi tolketjenester. Du kan betale for turen med kontanter, kredittkort eller ofte et transportkort. Sjåfører forventer ikke tips, men avrunding til nærmeste ₩500 eller ₩1000 settes pris på.

Samkjøringstjenester i Korea fungerer litt annerledes enn du kanskje er vant til, ved at de bare er en måte å ringe en drosje på. Uber kan brukes til å ringe enten en vanlig taxi eller en taxi som drives av Uber i samarbeid med det sørkoreanske partnerselskapet. Den mest populære ride-hailing-appen i Korea er Kakao T , som også brukes til å ringe en vanlig taxi.

For urban utforskning, hopp på t-banen

Fem byer i Korea har metrosystemer: Seoul, Busan, Daegu, Daejeon og Gwangju. Daejeons og Gwangjus undergrunnsbaner består av bare én linje hver, mens Seouls nettverk er en vidstrakt storhet av 23 linjer som også betjener byer i hele Gyeonggi-do-provinsen, inkludert Incheon og Suwon.

Koreanske T-banesystemer er enkle å bruke, til og med Seouls. All skilting og stoppmeldinger er på koreansk og engelsk (og ofte kinesisk og japansk), og både togankomsttider og overføringsanvisninger vises tydelig. En nyttig app for å planlegge ruter på tvers av alle fem metrosystemene er Subway Korea.

Hvis du ikke liker at klimaanlegget er for kaldt, se etter skilt på plattformens sikkerhetsdører som viser 약냉반 eller 약냉반칸. Disse indikerer at de tilsvarende vognene har svakere AC enn andre deler av toget.

På mange stasjoner vil plattformsikkerhetsdører ha små kart som viser hele lengden av T-banelinjen du venter på, med fargede piler som indikerer hvor du kan gå over til andre linjer. Hvis du har det travelt, se etter det lille tosifrede tallet ved siden av pilen på linjen du vil overføre til. Dette vil fortelle deg hvor du skal gå ombord på toget for å ha den korteste turen ved vekslingsstasjonen. For eksempel, hvis det tosifrede tallet er 7-2, vil du minimere overføringstiden ved å gå ombord i bil sju ved dør to.

Kjøring tar deg til Koreas skjulte hjørner

De fleste steder i Sør-Korea er offentlig transport et mer praktisk og komfortabelt alternativ enn å kjøre bil. Å leie en bil gir bare mening hvis du ønsker å komme deg langt utenfor allfarvei, planlegger en biltur eller reiser på Jeju-do.

Sør-Korea har god veiinfrastruktur, og mange skilt er på koreansk og engelsk. Google Maps fungerer ikke spesielt godt i Korea, men Kakao Map  er et rimelig utlendingsvennlig alternativ.

Tilgjengelig transport i Sør-Korea

Det er stor variasjon i hvor tilgjengelig transport er over hele Sør-Korea. I urbane områder har reisende med funksjonshemninger vanligvis minst ett alternativ. Men jo mer landlig turen din blir, jo mer utfordrende blir ting.

Det er enkelt å reise til og fra flyplassene Incheon og Gimpo, siden alle AREX-tog og -stasjoner er fullt tilgjengelige. I Seoul er T-banesystemet godt utstyrt for å betjene passasjerer med nedsatt funksjonsevne. Alle stasjoner er tilgjengelige; Men på noen eldre og mindre stasjoner kan dette bety rullestolheiser i stedet for heiser (Som den eldste linjen i systemet vil linje 1 være den tøffeste å navigere).

Hver T-banevogn har en reservert sittegruppe for eldre voksne, gravide og passasjerer med funksjonshemming. Hvert tog har også noen få vogner med områder avsatt til rullestoler, og deres plassering er merket med store rullestolskilt på gulvet eller på sikkerhetsdørene der du går ombord. T-banetog gir lyd- og visuelle stoppmeldinger på koreansk og engelsk.

Noen busser i Korea – men på ingen måte alle – er busser med lavt gulv som ikke har noen trappetrinn der du går ombord og går av. Noen vil også ha oppbevaringsplasser for rullestoler. I byer gir busser nesten alltid tospråklige lyd- og visuelle stoppmeldinger.

Et annet alternativ i mange byer er rullestoltilgjengelige ringetaxier. I Seoul kan disse bestilles via International Taxi-nettstedet eller telefonnummeret eller e-posten som er oppført på siden.

En annen god ressurs i den koreanske hovedstaden er Seoul Danurim , et turistinformasjonssenter dedikert til å hjelpe reisende med funksjonshemminger.