München er en utmerket by for å bruke offentlig transport, med et omfattende nettverk av t-baner, trikker, busser og pendeltog som tar deg til nesten hvor som helst du trenger å gå i byen og dens avsidesliggende forsteder (selv om transport er mer begrenset ute i ‘burbs). Selv om et par aspekter kan være litt forvirrende i begynnelsen for de som er nye i byen, er det relativt enkelt å navigere og komme dit du skal.
Hvordan sykle U-Bahn
Münchens U-Bahn, eller underjordiske T-banesystem, er sannsynligvis det transittsystemet som brukes mest av besøkende og også regelmessig av lokalbefolkningen. Det er raskt, enkelt å navigere, og t-banestasjonene har en tendens til å være rene og trygge – noen av dem kan til og med bruke klassisk musikk!
Den største ulempen med Münchens kollektivtransportsystem er prisen, siden det er dyrt. En enkeltbillett innenfor den sentrale sonen koster 3,30 euro. Du kan spare penger ved å kjøpe en “Streifenkarte” (stripet billett) for ti individuelle turer, et daglig, ukentlig, månedlig eller til og med årspass hvis du skal bruke transitt ofte. Det er også gruppebilletter som kan brukes av flere personer i en viss tid.
München har en lang rekke måter å betale for billetter på. Du kan kjøpe billetter fra automater på stasjoner, samt ombord på trikker og busser, med kontanter, og i noen tilfeller også kredittkort eller debetkort. Du kan også velge å kjøpe billetter på mobiltelefonen din ved å bruke MVG- eller Deutsche Bahn-appen, avhengig av hvilken form for transitt du tar.
U-Bahn kjører ikke ofte tidlig på morgenen, så det kan være verdt å se på natttrikkelinjene hvis du trenger å komme deg et sted klokken 02.00. På dagtid er det vanligvis pålitelig hyppig, og i rushtiden kjører ekstra tog. Generelt sett trenger du ikke å vente mer enn 10 til 15 minutter maks på en t-bane, vanligvis mye mindre.
Kjøper du billett fra blå MVG-automat, sørg for å validere billetten ved å stemple den inn i stempleautomatene på T-banestasjoner og på busser og trikker. Kontrollører utfører periodiske undersøkelser for å sjekke billetter, og hvis du ikke har validert billetten din, vil du bli bøtelagt. Den andre viktige tingen å merke seg er å sjekke reisesonen din. München transitt er delt inn i ringer. Se på kartet på t-banestasjonen for å se hvor stoppet ditt faller inn i ringsonene (hvis du bor i sentrum av München, vil det bare være de to første ringeringene). Du må betale ekstra for en billett som går lenger eller stemple flere striper på Streifenkarte hvis du trenger å gå et sted, for eksempel, i ring seks. En enveisbillett i én retning er gyldig i to timer. Du kan bruke den til å overføre fra for eksempel en t-bane til en buss, så lenge du holder deg innenfor ringsonen.
For det meste er T-banestasjonene i München svært tilgjengelige for funksjonshemmede eller de som bruker barnevogner eller eldre. Det er heiser og rulletrapper og plasser for rullestoler. Barnevogner skal parkeres nær dørene til T-banen.
Andre former for transitt i München
München er neppe begrenset til U-Bahn, med et stort nettverk av busser, trikker og pendeltog. Billettsystemet for busser og trikker er det samme for U-Bahn, og du kan vanligvis kjøpe billetter direkte på bussen eller trikken fra en automat, selv om de fleste kun tar kontanter. Merk at hvis du har barnevogn eller rullestol, er det merket plasser på buss- og trikkedører.
Buss
Münchens busslinjer er den primære måten å komme seg rundt i forsteder og områder som ikke nås med U-Bahn eller trikk, men det er også en god del busser i sentrum også. Hvis du trenger å komme deg et sted i all hast, er det en rekke “Express Bus”-linjer som bare tar noen få stopp til førsteklasses steder.
Trikk
Trikkene er kanskje den mest romantiske av Münchens transittalternativer, og er en annen praktisk og naturskjønn måte å komme seg rundt i byen og betjener også noen av de mer fjerntliggende nabolagene samt sentrale ruter.
S-Bahn (pendeltog)
Münchens S-Bahn-linjer går gjennom sentrum og betjener forstedene til München, noe som gjør det til et flott alternativ for forstadspendlere og dagsturer til noen av Münchens mest besøkte steder utenfor sentrum, som Lake Starnberg, Dachau og Andechs kloster. Husk at en S-Bahn-billett til flyplassen er en separat billett enn det typiske ringsoneformatet, og sørg for at du har riktig billett. Mens S-Bahn generelt er ganske praktisk og pålitelig, siden den for øyeblikket bare har ett sentralt spor, kan det være betydelige forsinkelser eller kanselleringer hvis det er konstruksjon eller dårlig vær.
Sykkelutleie
MVG-sykkelutleiesystemet lar deg leie sykler på kort sikt og returnere dem til stopp rundt U-Bahn- og S-Bahn-stasjoner. Det finnes en rekke andre sykkeldelingsprogrammer i München også, eller du kan leie sykler på lang sikt fra mange sykkelbutikker over hele byen. München er en ekstremt sykkelvennlig by med sykkelfelt overalt, det er en fin måte å spare tid og få litt mosjon.
Apper for drosjer og kjøreturer
Det er lett å hente en taxi i de sentrale delene av byen, spesielt i nærheten av store tog- og busstasjoner; ellers må du ringe etter en taxitjeneste. Drosjer i München er pålitelige og trygge, om enn litt dyre. Ikke prøv å ta en taxi til flyplassen fra byen skjønt; det er veldig dyrt — enten ta S-Bahn rett til flyplassen, Lufthansa flybussen, eller reserver en shuttle eller spesialtaxi på forhånd hvis du virkelig ikke vil ta offentlig transport. Uber opererer også i München.
Leie en bil
Hvis du først og fremst skal være i München og ikke reiser mye rundt i Bayern, gir det ærlig talt lite mening å leie en bil – det er dyrt, München kan ha dårlig trafikk, parkering kan være vanskelig å finne i noen områder og gass er ikke billig. Imidlertid er det mange alternativer for bilutleiefirmaer rundt i München, og det kan være et godt alternativ hvis du bruker München som base og begir deg ut i noen landlige områder rundt i regionen. Når det er sagt, er togforbindelser i Bayern utmerket, og du vil sannsynligvis være i stand til å bli bilfri hvis du ikke har noen betydelige mobilitetsproblemer.
Tips for å komme deg rundt i München
- Unngå å kjøre bil hvis du kan. Rushtiden i München kan være smertefull, og enkelte deler av byen har konstant trafikk. Sentrum er lite og lett navigerbart, og kollektivtransport- og sykkelnettverket er utmerket.
- Husk at det ikke er noen turnstiles. Busser, tog og trikker har ikke turnstiles; husk å stemple billetten din i tilfelle en kontroller gjør et tilfeldig sveip. Unntak er uke- og månedsbilletter som er tidsstemplet, eller billetter kjøpt fra en Deutsche Bahn-maskin.
- Ikke vær redd for å be om hjelp! Noen ganger kan visse elementer i München-systemet, som ringsoner, være litt forvirrende; ikke vær redd for å spørre noen eller en transittarbeider hvis du er forvirret når du kjøper billetter.
- Se etter billige “kombibilletter”. For noen destinasjoner, som Therme Erding, kan du få en kombinasjonsbillett som gir deg både rabatt på transitt og på attraksjonsinngang. Et City TourCard kan gi deg rabatter til 80 forskjellige attraksjoner i München kombinert med transportkostnader.
- Om natten bytter trikkelinjene til “nattlinjer”. Sent på kvelden kondenserer trikkelinjene ofte til litt forskjellige, mindre hyppige ruter. Hvert trikkeholdeplass bør ha et kart som viser nattrutene.